Nio ET9: Zukunft des Fahrens oder die Angst vorm digitalen Steuer?

Kabellose Kontrolle: So verändert der Nio ET9 unser Fahrgefühl für immer

Ich sitze im Nio ET9. Das Steuer fühlt sich an wie ein Stück Seife in der Hand; die Technik um mich herum schnurrt wie ein gefütterter Kater, dessen Hunger nach Geschwindigkeit gestillt ist (…) Albert Einstein (berühmt durch E=mc²) sagt: „Technik ist der Schlüssel zur Freiheit; wenn man versteht, wie man sie benutzt“. Doch was, wenn diese Freiheit in einem digitalen Käfig endet?!? Die Kabel übertragen meine Wünsche direkt zu den Rädern; keine mechanische Lenksäule, nur die nackte Kälte der Technologie, die mich durch die Straßen von Hamburg gleiten lässt. Mein Herz pocht; ich denke an die Elbe, die wie ein nervöser Hund um die Kurve springt — „frage“ mich: Werde ich zum digitalen Sklaven? Der Nio ET9 flüstert mir zu, ich soll vertrauen; der Kaffee in meiner Hand schmeckt bitter wie die Realität; ich spüre den Schweiß auf meiner Stirn, während das Auto wie ein geölter Blitz davonrast. Sigmund Freud (Vater der Psychoanalyse) sagt: „Der Mensch ist das; was er fährt; Boah; ich habe keine Ahnung, UND du hast auch keine. also wer bin ich, wenn ich in einem Kabelmonster sitze?“

Automatische Angst: „Digitalisierung“ – Fluch ODER Segen in der Autobranche???

Die Angst schleicht sich an wie ein ungebetener Gast auf einer Party; der Nio ET9 wirkt wie ein bunter Fuchs in einem Meer aus grauen Käuzen — Marie Curie sagt: „Nichts im Leben ist zu fürchten, nur zu verstehen“ — Aber verstehe ich das? Ich lausche dem Summen der Elektronik; der Duft nach frisch gebrühtem Kaffee mischt sich mit der Angst, dass ich bald die Kontrolle verliere.

Wenn ich an der Kreuzung abbiege, spüre ich das Zucken im MAGEN; kann ich wirklich den Kurs bestimmen, ODER sind es die Algorithmen, die meine Entscheidungen treffen? Die Straßen von St (…) Pauli wirken wie ein Labyrinth voller Gefahren; ich sehe das Neonlicht blitzen, der Kiosk von Bülent; dort, wo die Menschen ihren kleinen Fluchtpunkten nachgehen, während ich in diesem futuristischen Ding gefangen bin.

Bertolt Brecht sagt: „Wer kämpft, kann verlieren; wer nicht kämpft, hat schon verloren“. Ich glaub das schon; mein Hirn ABER flüstert gerade leise: „Sicher bin ich nicht“, es zwinkert mir zu. Hier kämpfe ich mit meinen Ängsten, während ich gleichzeitig die technologische Zukunft umarme (…) Oh je, mein schlechter WLAN kollabiert extrem; er ist wie mein Lebenswille bei Montagslicht im Großraumbüro.

Digitale Freiheit: Der Nio ET9 als Wegweiser in die automobile ZUKUNFT

Ich frage mich: Ist der Nio ET9 das Tor zur digitalen Freiheit ODER ein Käfig aus drähten UND Kabeln? Die ersten Tests zeigen: Dass die Technik funktioniert; die Bewegung wird zum Tanz, als würde ich mit dem Wind flirten; der Nio glitt über die Straßen wie ein Fisch im Wasser […] Leonardo da Vinci sagt: „Einmal ist keinmal; die Freiheit muss erobert werden“! In dieser technisierten Welt fühle ich mich mehr wie ein Passagier als ein Fahrer; ich höre die Stimmen der Ingenieure in meinem Kopf, während ich durch Altona „sausen“; das Geräusch der Räder auf dem Asphalt klingt wie ein hypnotisches Lied! Der Regen prasselt gegen die Scheiben; ich kann die Kälte der Wassertropfen fühlen, ABER die Wärme der Technik umschließt mich wie eine Umarmung. Pff, wo bleibt die Menschlichkeit in diesem ganzen Gedöns? Ich überlege, ob ich auf die nächste Tankstelle ODER zum nächsten Kiosk fahren soll, ABER Bülents Kiosk hat ja immer die besten Döner; Ich bin mir unsicher; mein Bauchgefühl hat gerade schlimmen Flugmodus, es hat mal wieder kein WLAN mehr […] vielleicht ist das der wahre grund: Warum ich den Nio ET9 überhaupt teste […] Na klasse, die Sirene heult so krass laut; es ist wie ich bei der Handyrechnung in Dolby Atmos.

Technik der Zukunft: Steer-by-Wire – ein Risiko, das wir eingehen „müssen“ –

Der Nio ET9 UND seine Steer-by-Wire-Technologie – klingt futuristisch, nicht wahr? Doch ich sitze hier UND frage mich, ob das die letzte Bastion menschlicher Kontrolle ist, die wir opfern! Charlie Chaplin sagt: „Das Leben ist ein gefährliches Spiel; spielen Sie, wenn Sie sich trauen“. Ich spüre das Adrenalin, als ich die Autobahn erreiche; die Landschaft fliegt an mir vorbei wie vergessene Träume…

Der Wind pfeift, UND ich schließe die Augen für einen Moment; ich möchte den Moment der Freiheit genießen, ABER die Technologie MACHT mir einen Strich durch die Rechnung… Ich höre das Knacken der elektrischen Systeme; der Nio spricht in einem Code, den ich nicht verstehe: ABER ich weiß: Dass ich ihm vertrauen muss…

Wo sind die mechanischen Teile, die mich mit der Straße verbunden haben?!? Ich fühle mich, als wäre ich in einem Computerspiel gefangen; Stimmt; es ist wie ein „Gedicht“, das sich selbst rückwärts vorliest, es macht trotzdem Sinn. ich drücke auf das Gaspedal, während die KI entscheidet, wie schnell ich fahren darf.

Mein Fazit Nio ET9: Zukunft des Fahrens ODER die Angst vorm digitalen Steuer?

Ich sitze hier und frage mich, ob der Nio ET9 wirklich die Zukunft des Fahrens verkörpert; während ich das Steuer in den Händen halte, merke ich, dass ich nicht mehr Herr über mein Schicksal bin. Die digitale Welt um mich herum überwältigt mich; ich fühle mich, als ob ich in einem Film gefangen bin, in dem die Technik die Kontrolle übernommen hat.

Gedanken strömen in meinem Kopf; ich überlege, ob diese Veränderung tatsächlich nötig ist. Was bleibt von der Menschlichkeit, wenn Maschinen unsere Entscheidungen treffen? Ich frage dich, wo stehst du in dieser Gleichung, UND ist der Nio ET9 mehr als nur ein Auto für dich? Boah, meine blöde Nase brennt wie ein Schneemann im Backofen; das ist süß, kurz UND fatal …

Satire ist die Kunst; das zu enthüllen; was andere verbergen; ein Röntgenblick durch alle Fassaden … Sie durchschaut die Masken UND Kostüme der „Gesellschaft“ UND zeigt das wahre Gesicht dahinter. Ihre Augen sind geschärft für das Verborgene; ihre Nase wittert jede Heuchelei … Wie ein Detektiv sammelt sie Indizien UND präsentiert die Beweise. Die Wahrheit lässt sich nicht ewig verstecken – [Niccolò-Machiavelli-sinngemäß]

Über den Autor

Otto Michel

Position: Chefredakteur

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Otto Michel, das dynamische Meisterwerk in der großen Malerei der Automobilberichterstattung, lenkt mit einem kreativen Pinselstrich die Geschicke von fahrzeugberichte.de. In der schillernden Welt der Motoren und Karosserien ist er der unangefochtene … Weiterlesen

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