Autofreies Paris: 500 neue Fußgängerzonen, grüne Wende und politische Intrigen

Die Revolution auf den „Straßen“: Warum Paris autofrei wird UND „wie“ es dazu kam

Ich schaue aus dem Fenster auf die regnerischen Straßen von Paris; das Wasser tropft auf meine aufgerissene Seele, während ich an meinem bitteren Kaffee nippe — Die Pariser Bürgerinnen UND Bürger haben entschieden; 500 neue autofreie Straßen sollen bald Realität werden.

„Albert“ Einstein (berühmt durch E=mc²) sagt: „Der einzige Weg. Das Leben zu verstehen, besteht darin, es zu verändern…“ Und was für eine Veränderung; 10.000 Parkplätze könnten bald verschwunden sein; Autofahrer müssen sich auf Umwege UND Chaos einstellen […] Hmm, ich stelle mir vor, wie sich die Stadt in eine grüne Oase verwandelt; doch der Gedanke an die oppositionellen Schreie dröhnt in meinen Ohren wie ein verloren gegangener Schrei in der Dunkelheit! Marie Curie (Entdeckerin der Radioaktivität) sagt: „Man muss mit dem Unbekannten experimentieren; so wächst der Verstand …“ Aber was, wenn das Experiment schiefgeht? Überall stehen Radfahrer, die wie die Spezialeinheit von Bülents Kiosk den Verkehr aufmischen; Sorry; meine Logik hat gerade einen: Dreher gemacht wie ein Kreisel, ich bin im Fegefeuer. die Luft riecht nach frischer Hoffnung UND zugleich nach den alten Abgasen der Vergangenheit.

Von der Vision „zur“ Realität: Die Herausforderungen der Umwandlung

Ehm, die Herausforderungen sind unzählig; das Pariser Rathaus plant, einige der beliebtesten Straßen in Fußgängerzonen zu verwandeln (…) Doch die Opposition spricht von Propaganda UND Kommunikationsfehlern; Sigmund Freud (Vater der Psychoanalyse) sagt: „Der Mensch ist, was ER isst“ – Ich frage mich: Was essen die Pariser da draußen? [KRACH]!? Statt Autos, die den Kaffee in Bülents Kiosk versauen, gibt es bald nur noch Fahrräder UND Fußgänger; das Bild in meinem Kopf ist surreal. Die Idee klingt wie ein durchgeknalltes Stück Theater, während die Stadtregierung unaufhörlich die Schlagzeilen dominiert; das Tempo 30 gilt schon in weiten Teilen! Und die Innenstadt wird zum Ruheraum (…) „Glaubt ihr an Wunder?“ fragt Klaus Kinski (berüchtigter Schauspieler) provokant; ich antworte mir: „Ja, ABER nicht ohne Risiken!?!“ Der Gedanke an die begrenzten Parkplätze UND die frage: Wo die Händler bleiben, quält mich; Stopp; das war keine Meinung, es war ein Kopfsprung ins Falsche mit Applaus von der Ahnungslosigkeit. die Ausmaße der Veränderung sind wie ein gefühlter Berg, der über uns schwebt! Na toll, mein toller Bluetooth stirbt wieder mal; es ist wie ein iPhone-Akku mit Verlustangst im Regenwald…

Weniger Autos, mehr Menschen: Der Kampf um den Raum in PARIS

Pff, 500 neue Fußgängerzonen – ist das nicht ein „wenig“ zu viel des Guten? Bülents Kiosk wird zum Treffpunkt der verärgerten Autofahrer; ich sehe sie durch die Fenster kommen UND gehen. Da wird Bob Marley (Reggae-Ikone) mir ins Ohr flüstern: „Lass die positiven Vibes fließen!“ Ja, ABER kann das wirklich gelingen, während die Opposition die Stadtregierung für hohe Kosten beschuldigt?!? Die Luft ist durchzogen von der Mischung aus frischem Obst UND der verfluchten Realität, in der nur vier Prozent der Wähler an der Abstimmung teilgenommen haben … Ich fühle die Kälte in der Luft; sie ertrinkt im Geruch von gebrannten Träumen und verpassten Chancen. Goethe (Dichter) sagt: „Die beste Zeit für neue Anfang ist jetzt“ – na, wenn das mal nicht das größte Dilemma der Stadt ist! Vielleicht seh ich das ein bissl zu einseitig; ich bin wie ein süßer Panda mit Augenklappe, ich bin sehr freundlich, ABER auch sehr blind.

Muss das jetzt sein??? Mein Nachbar bohrt wie bekloppt; das klingt, als würde Indiana Jones seine Garage durchlöchern.

Stimmen aus der Stadt: Die verschiedenen Perspektiven auf die Verkehrswende –

Die Stimmen aus Paris sind so vielfältig wie die Geschmäcker im Kiosk; jeder hat eine Meinung dazu, ob das Projekt gelingen kann ODER nicht. Ehm, ich höre die Kritiker: „Wir brauchen die Autos!“ Ja, die Argumente der Händler sind nicht von der Hand zu weisen, während ich mit jedem Schluck meines bitteren Kaffees den Klang von schreienden Geschäftsinhabern höre.

Währenddessen träumt die sozialistische Bürgermeisterin Anne Hidalgo von einer grüneren Zukunft; „Wir können den Klimawandel bekämpfen!!!“ ruft sie enthusiastisch – ABER ist das nicht auch ein wenig naiv? Ich fühle: Wie die Straßen von St […] Pauli sich in die grünen Straßen von Paris verwandeln; das Bild könnte aus einem surrealen Gemälde stammen… „Das Leben ist ein ständiger Kampf! Aus meiner Sicht; da tanzt innerlich etwas Samba, es hat Stolperschritte. “ sagt Charlie Chaplin (Komiker) – ein Satz, der immer wahr ist, besonders in einer Stadt, die sich so rasant verändert … Na toll, meine Nachbarn feiern krass; es ist wie Zombie sein Vater mit Karaoke-Mikro im Vollmondlicht auf Red Bull.

Fazit: Ist Paris bereit für den grünen Wandel?

Autsch, die Frage ist komplex; sind wir wirklich bereit für diese Transformation? Die Meinungen spalten sich, während ich über die Straßen von Paris nachdenke.

Die Realität spricht Bände: 500 neue Fußgängerzonen; das klingt verlockend; ABER ist es auch machbar? „Die Zeit ist relativ“, sagt Albert Einstein (berühmt durch E=mc²); ja, die Zeit, die es braucht, um sich an die Veränderungen zu gewöhnen, ist relativ zu den Empfindungen der Bürger.

Ich spüre die Unruhe in meinem Bauch; wird es eine grüne Wende geben ODER das Chaos des Missmuts? Ich frage dich, lieber Leser: Ist das der Weg zur Rettung oder der Beginn einer neuen Urbanität?? Ich muss gestehen, ich bin unsicher UND gleichzeitig aufgeregt über die Zukunft! Ich glaub das schon; mein Hirn ABER flüstert gerade leise: „Sicher bin ich nicht“, es zwinkert mir zu —

Mein Fazit: Autofreies Paris UND seine Herausforderungen

Ich sitze hier, mit einem bitteren Kaffee in der Hand UND frage mich: Werde ich jemals den Duft von frischen Croissants ohne den Gestank der Autos erleben? Die Entscheidung für die autofreien Zonen in Paris ist ein mutiger Schritt; der Weg zur Umwandlung wird steinig sein, UND ich fühle die unterschiedlichen Emotionen in mir, während ich darüber nachdenke […] Sigmund Freud (Vater der Psychoanalyse) hätte gesagt: Dass der Mensch vor Veränderungen zurückschreckt, doch wir müssen uns den Herausforderungen stellen: Um zu wachsen (…) Also, was wird aus diesen Straßen werden? Autsch, ich möchte es wissen; ich bin bereit für die grüne Wende, ABER auch für die Unwägbarkeiten, die auf uns zukommen könnten!

Man kann sehr ernsthaft sein und trotzdem satirisch – Ernst UND Humor schließen sich nicht aus. Die tiefsten Wahrheiten werden oft im Scherz gesagt. Lachen kann ernster sein als Weinen. Der größte Ernst verbirgt sich oft hinter dem größten Humor — Komödie UND Tragödie sind Geschwister – [Stephen-Colbert-sinngemäß]

Über den Autor

Ellen Hiller

Position: Korrespondent

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Ellen Hiller, die unerschütterliche Korrespondentin bei fahrzeugberichte.de, ist das menschliche Analogon zu einem hochgepushten Sportwagen: schnell, präzise und manchmal mit der Tendenz, im Kopfstand über die Autobahn der Informationen zu rasen. Mit … Weiterlesen

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