Porsche 993 Carrera S Cabrio: Einzigartiges Unikat mit Turbo-Look und Turbo-Preis

Die Entstehung eines Traumfahrzeugs: Karrenbergs einzigartiger 911 Carrera S

Porsche ist bekannt für die Erfüllung spezieller Kundenwünsche, und einer dieser Wünsche führte zur Schaffung eines einzigartigen 911 Carrera S Cabrios für den VIP-Kunden Harald Otto Karrenberg. Dieses besondere Fahrzeug wurde auf Basis eines 1998 lackierten 993 Carrera Cabriolets individuell gestaltet und veredelt.

Die Entstehung eines Traumfahrzeugs: Karrenbergs einzigartiger 911 Carrera S

Porsche ist bekannt für die Erfüllung spezieller Kundenwünsche, und einer dieser Wünsche führte zur Schaffung eines einzigartigen 911 Carrera S Cabrios für den VIP-Kunden Harald Otto Karrenberg. Dieses besondere Fahrzeug wurde auf Basis eines 1998 lackierten 993 Carrera Cabriolets individuell gestaltet und veredelt. Harald Otto Karrenberg hegte den Wunsch nach einem 911 Cabriolet im Turbolook, der zunächst abgelehnt wurde. Doch mit Geduld und Beharrlichkeit konnte er Porsche schließlich überzeugen, sein Traumfahrzeug zu realisieren. Das Resultat war ein Unikat mit Volllederausstattung, speziellen Komfortfunktionen und einzigartigen Designelementen.

Die Veredelung in der Porsche Exclusive Werkstatt

Das 993 Carrera S Cabrio erhielt in der Porsche Exclusive Werkstatt die charakteristischen Merkmale des Turbo-Modells, darunter breite Kotflügel, Stoßstangen und 18-Zoll-Räder. Im Innenraum wurden exklusive Details wie spezielle Teppiche in Flamenco-Rot verbaut, die dem Fahrzeug eine individuelle Note verliehen. Nach der Serienfertigung wurde das Fahrzeug zur Individualisierung in die Porsche Exclusive Werkstatt gebracht. Karrenbergs Porsche erhielt die breiten Kotflügel, Stoßstangen und 18-Zoll-Räder des 993 Turbo sowie den Carrera-S-Heckspoiler. Im Innenraum fanden sich exklusive Details wie spezielle Teppiche in Flamenco-Rot. Porsche hat bestätigt, dass dieses Modell in dieser Form nie zuvor gebaut wurde – ein echtes Unikat also.

Eine beeindruckende Historie und Pflege

Nach der Zulassung im Mai 1998 wurde das Fahrzeug von Karrenberg 17 Jahre lang liebevoll gepflegt und nur selten gefahren. Im Jahr 2018 fand das einzigartige Cabriolet seinen Platz in einer renommierten Porsche-Sammlung. Eine umfassende Werksrestaurierung im Jahr 2022 sicherte die Pflege und den Erhalt dieses besonderen Fahrzeugs für die Zukunft. Der 911 wurde im Mai 1998 zugelassen. Karrenberg behielt und pflegte das Auto 17 Jahre lang und fuhr in der ganzen Zeit nur 16.200 Kilometer. Im Jahr 2018 kam das Fahrzeug in eine renommierte Porsche-Sammlung. Im Jahr 2022 wurde es bei der Porsche-Werksrestaurierung umfassend überholt und erhielt das Porsche Classic Technical Certificate (CTC). Die Wartungsarbeiten umfassten unter anderem den 3,6-Liter-Boxermotor, das Cabrioverdeck und die Aufhängung.

Die Auktion und der erzielte Preis

Bei der Hagerty-Auktion in Chattanooga im Oktober 2024 erregte das Porsche 993 Carrera S Cabrio mit einem Schätzpreis von 400.000 bis 500.000 US-Dollar großes Interesse. Letztendlich wechselte das Einzelstück für einen Verkaufspreis von 401.000 Dollar, umgerechnet 368.260 Euro, den Besitzer – ein Beweis für die Einzigartigkeit und den Wert dieses Traumfahrzeugs. Am 12. Oktober 2024 versteigerte Hagerty das Auto während der Chattanooga-Auktion zum Schätzpreis von 400.000 bis 500.000 US-Dollar, umgerechnet 364.000 bis 455.000 Euro. Mit einem Verkaufspreis von 401.000 Dollar, umgerechnet 368.260 Euro, wurde der Schätzpreis knapp erreicht.

Fazit: Ein Unikat für die Ewigkeit

Was denkst du über die einzigartige Geschichte und den Wert dieses Porsche 993 Carrera S Cabrios? 🚗 Hast du jemals von einem Fahrzeug geträumt, das so individuell und exklusiv ist? Teile deine Gedanken und Erfahrungen in den Kommentaren unten! 🌟 Würdest du ein solches Traumfahrzeug für deine Sammlung in Betracht ziehen? Lass es uns wissen! 💬